海用库拉赫船制作技艺

Currach是一种轻便、浮力好且适应性强的船只，可以在最暴露的地方下水与登陆。对于大西洋海岸的许多沿海和岛屿居民来说，这是他们唯一买得起的船，被成功用于捕鱼、运输动物和人员、收割海藻以及在岛屿和大陆之间运送生活必需品。

在现代，Currach与爱尔兰大西洋海岸的关联最为密切——但它曾经在沿海和内陆水域更为广泛地分布。建造一艘Currach是先搭框架，然后将船翻转过来建造船体。这使其与几乎所有其他从龙骨开始建造的船类型区分开来。最后一步是在轻木框架上覆盖防水材料——历史上是牛皮，现在是涂了焦油的帆布。

Currach是一种轻便、浮力好且适应性强的船只，可以在最暴露的地方下水与登陆。对于大西洋海岸的许多沿海和岛屿居民来说，这是他们唯一买得起的船，成功用于捕鱼、运输动物和人员、收割海藻以及在岛屿和大陆之间运送生活必需品。

在现代，Currach与爱尔兰大西洋海岸的关联最为密切，但曾经在沿海和内陆水域更为广泛分布。在西北欧以外的地区，这种船以coracle的名义被认知。Currach是先搭框架，然后将船翻转过来建造船体——这使其与几乎所有其他从龙骨开始建造的船类型区分开来。最后一步是在轻木框架上覆盖涂了焦油的帆布。

Currach拥有丰富的技术术语词汇，例如liúrachs（构成船底和侧面的纵向板条）和"pull"（划Currach）。船存放在高潮线以上，用绳子系牢以抵御风暴。各种尺寸的船都由船员肩扛、船底朝上搬运——两名强壮的船员可以抬动一条21英尺长的三手Currach。

最常用的Currach是三手Currach，长21英尺。它浮在水面上如同海鸥，吃水很浅。风对Currach有强烈影响，传统上风是唯一推动船只的动力。这种船及其独特的故事和驾驭它们的人民，使其在世界遗产意义上脱颖而出——其根源在于北大西洋皮船传统。

这艘船在欧洲独一无二——无论从其建造方式、海上操作方式，还是从其丰富的相关社会历史来看。这段社会历史源自生活在暴露的大西洋海岸线上勉强维生的渔业社区。

在克莱尔郡，西克莱尔Currach俱乐部于2004年成立，旨在帮助重建本地渔用Currach的建造和划船传统。这种帆布覆盖的Currach是克莱尔特有的，与爱尔兰其他地方的Currach不同。在过去的15年里，俱乐部成员在来自Kilrush的James Madigan（他从祖父那里学会了Currach制作工艺）的指导下，建造了超过30条Currach。

夏季，在克莱尔海岸的多个地点举行划船赛，包括Kilkee、Kilbaha、Carrigaholt、Doonbeg、Quilty以及香农河上的Kilrush、Clarecastle和利默里克。这些赛事对所有水平的参赛者开放。俱乐部成员带着Currach前往参加科克的"海洋到城市"赛、伦敦的大河赛以及布列塔尼Morbihan湾的海事节。

科克、凯里、克莱尔、戈尔韦、梅奥和多尼戈尔等地的沿海社区都参与了类似的涉及Currach复兴的社区建设项目。Currach在国家电视台和国内外媒体上多次获得突出的报道。

划船比赛一直是Currach使用的一个特色，在西海岸许多地方都有划船赛。全爱尔兰赛的概念于1950年代初作为An Tóstal节的一部分引入，今天仍继续吸引参赛者。虽然Currach在有限程度上仍用于近岸捕鱼，但人们对它的兴趣复兴源于认识到这艘古老船只具有相当潜力，可吸引当地参与和到访旅游。

这门工艺在出版物中受到了相当大的关注——《爱尔兰传统船只》、《多尼戈尔Currach》、《英国Coracles和爱尔兰Curraghs》、《Belderrig Currach及其人民》等书均有记载。多个国家和地区机构在近年来支持了Currach制作和培训项目。